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DER MAGNUM – DIE WAHL DER PROFIS
Der Magnum ist ein Tandemschirm für professionelle Tandempiloten. Er ist strapazierfähig, flexibel und meistert alle Flugbedingungen exzellent.
- Unter professionellen Tandempiloten weltweit beliebt
- erhältlich in den Größen 38 und 41 m
- neues Tragegurt System mit “Ohren-Fixierung”
- Einfaches Start- und Landeverhalten
- Handling wie ein Soloschirm
- Extrem strapazierfähig
Der Magnum ist ein Tandemschirm für professionelle Tandempiloten. Er ist strapazierfähig, flexibel und meistert alle Flugbedingungen exzellent.
Wir haben den Magnum in zahlreichen Fluggebieten getestet, um auch sicher zu sein, dass er alle Bedingungen meistert. Er lässt sich bei Nullwind leicht starten und steigt bei starkem Wind ruhig und gleichmäßig. Im Flug ist der Magnum pitch- und rollstabil und hat das Markenzeichen - das berühmte, präzise und dynamische Ozone Handling.
Die neue Größe 38 m ist unsere Antwort an viele leichtgewichtige Piloten, die sich in ihrer Gewichtsklasse mehr Geschwindigkeit und Komfort von ihrem Schirm gewünscht haben. Und an alle Piloten, die einen kleineren und daher leichter zu packenden und einfacher zu transportierenden Tandemschirm wollten.
Mit weniger Diagonalzellen, aber mehr Leinenaufhängungen ist uns eine optimale Lastenverteilung gelungen. Mit einer Streckung von 5,11 und 46 Kammern hat der Magnum ein absolut glattes Segel, gute Leistung mit wenig Gewicht und hervorragende Startqualitäten. Der Segelschnitt und die Segelspannung sind optimiert, um angenehmen Bremsdruck, einfaches Starten und Leistung zu ermöglichen.
Der Magnum ist aus Porcher Marine Stoff gefertigt, das Obersegel sogar mit dem neuen, sehr belastbaren, Skytex 45 Evolution. Der Porcher Stoff ist extrem dehnungsresistent und verleiht dem Magnum sein sehr präzises „Feeling“ - und das über viele viele Flugstunden hinweg.
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Chris Geist (Ausbildungsleiter, DHV Lehrteam, ehem. Testpilot) über den Ozone Magnum: Der Magnum ist mein verlässlicher Partner bei privaten und kommerziellen Tandemflügen. Dieser Schirm fliegt sich fast wie ein Soloschirm. Das Startverhalten ist sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsstarts extrem gut. In turbulenter Luft ist die Kappe etwas unruhig, gibt dafür aber ein hervorragendes Feedback über die Bremsen an den Piloten. Hohe WingOver, SAT´s , Helikopter und Flybacks sind mit diesem Tandemschirm ebenfalls möglich. |
Der Magnum ist weltweit beliebt und hat sich bestens bewährt. Überall auf der Welt wird er von professionellen Tandempiloten geflogen, und sogar Flugschulen, die andere Marken vertreten, fliegen den Magnum. Das zeigt deutlich, dass professionelle Tandempiloten keine Kompromisse eingehen – sie fliegen den Ozone Magnum.
Material
- Obersegel: Skytex 45 Evolution
- Untersegel: Cloth Skytex 40 Classic
- Zellwände: Skytex 40/45 Hard
- Gallerieleinen: Liros DSL70/140
- Mittleres Stockwerk: Liros DSL140 / Edelrid 6843-200
- Stammleinen: Edelrid 6843-340
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