B-SCHEIN THEORIE

Der erste Schritt zur B-Lizenz

Der B-Schein Theorieunterricht bereitet Dich auf die praktische Ausbildung zum B-Schein Piloten vor. An einem Wochenende in Oberstaufen oder als Webinar gehen wir intensiv auf die Fächer: Verhalten in besonderen Fällen, Luftrecht, Navigation und Meteorologie beim Streckenfliegen ein. Am Sonntag findet dann gleich die Theorieprüfung statt. Maximale Effektivität an einem Wochenende. Die praktische Ausbildung kannst Du ideal während unserer Flugreisen und Sicherheitstrainings durchführen.
Chris Geist Paragliding Academy GmbH
Chris Geist
Geschäftsführer

WAS WIR BIETEN

BEDINGUNGEN

NICHT INKLUDIERT

B-SCHEIN PRAXIS

Für die B-Schein Praxis empfehlen wir die Teilnahme an unseren Flugreisen, Fortbildungen und Sicherheitstrainings

WAS MUSS ICH FÜR DEN B-SCHEIN TUN

Alle Infos zum Erlangen des B-Scheins haben wir hier in einem Beitrag ausführlich erklärt.

TREFFPUNKT PRÄSENZ UNTERRICHT

Wir unterschreiben keine praktischen Ausbildungsinhalte die nicht in unserer Flugschule absolviert wurden. Bitte die Ausbildungsinhalte von der Flugschule unterschreiben lassen. wo ihr sie auch durchgeführt habt. Der B-Schein bei uns ist: B-Schein Theorie Seminar + Flugreise/Thermik + Sicherheitstraning. Die 20 Flüge werden mit Flugbuchnachweis unterschrieben wenn mindestens ein praktischer Ausbildungsteil (Flugreise und/oder Sicherheitstraining) bei uns absolviert wurden. Der Abschluß des B-Scheins ist der Streckenflug. Dieser kann während einer Flugreise durchgeführt werden oder mit Flugauftrag der Flugschule im Allgäu. Die Flugschule kann übrigens nur Flugaufträge erteilen in deutschen Geländen wo sie Hoheitsrecht hat. Einen Flugauftrag stellen wir ebenfalls nur für Leute aus die wir kennen und die bereits praktische Ausbildungsinhalte bei unserer Flugschule absolviert haben und wir wissen das der Pilot in der Lage ist den Streckenflug sicher durchzuführen.
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FRAGEN UND ANTWORTEN

Die Webinare finden über Zoom statt. Den Link und Kenncode schickt Dir der Referent vorab per WhatsApp oder Mail zu.  Nach Eingabe Deines Namens wirst Du in den Warteraum geleitet. Dort holt Dich der Referent ab und lässt Dich am Meeting bzw. Unterricht teilnehmen wenn Du Dich vorher offiziell angemeldet hast. Für die Teilnahme brauchst Du, wenn Du Fragen stellen willst ein eingebautes Mikrophon und zum Hören Lautsprecher (auch Kopfhörer mit Audioausgang möglich). Eine Webcam ist ebenfalls nötig.

In der Regel direkt im Anschluß an den Theorieunterricht am Sonntag ca. 16 Uhr

Das geht ganz einfach unter “MEIN PROFIL” im Digitalen Ausbildungsnachweis. Hier musst Du dann ganz unten die Paragliding Academy als Flugschule auswählen. Unser Ausbildungsleiter schaltet Dich dann nach Überprüfung frei und danach kannst Du Dir Ausbildungsinhalte von uns bestätigen lassen.

Nicht alle B-Schein Gelände sind in den Datenbanken hinterlegt. Falls Du das Fluggelände nicht auswählen kannst, nimm einfach “B-Schein Start-/Landeplatz” als Fluggelände, das reicht aus.

Sehr wahrscheinlich nicht. Der B-Schein Wochenendkurs ist zeitlich sehr knapp bemessen. Der Seminarleiter macht den vorgeschriebenen Unterricht laut DHV Lehrplan. Am Sonntag ergibt sich dann häufig vor der Prüfung noch eine Fragestunde bzw. Besprechung der Prüfungsfragen. Dennoch sollte man die B-Schein Fragen vorher gelernt haben, wenn man die Theorieprüfung gleich am Sonntag machen möchte.

Wir unterschreiben keine praktischen Ausbildungsinhalte die nicht in unserer Flugschule absolviert wurden. Bitte die Ausbildungsinhalte von der Flugschule unterschreiben lassen. wo ihr sie auch durchgeführt habt. Der B-Schein bei uns ist: B-Schein Theorie Seminar + Flugreise/Thermik + Sicherheitstraning. Die 20 Flüge werden mit Flugbuchnachweis unterschrieben wenn mindestens ein praktischer Ausbildungsteil (Flugreise und/oder Sicherheitstraining) bei uns absolviert wurden. Der Abschluß des B-Scheins ist der Streckenflug. Dieser kann während einer Flugreise durchgeführt werden oder mit Flugauftrag der Flugschule im Allgäu. Die Flugschule kann übrigens nur Flugaufträge erteilen in deutschen Geländen wo sie Hoheitsrecht hat. Einen Flugauftrag stellen wir ebenfalls nur für Leute aus die wir kennen und die bereits praktische Ausbildungsinhalte bei unserer Flugschule absolviert haben und wir wissen das der Pilot in der Lage ist den Streckenflug sicher durchzuführen.

Ja es wäre hilfreich wenn Du einen hast, da die Prüfung mittlerweile online durchgeführt wird. Es ist eine vorherige Registrierung im DHV Service Portal nötig. Eine begrenzte Anzahl von Tablets steht in der Flugschule für die Prüfung zur Verfügung.
Das muss immer der Pilot selbst machen. Bitte schaue Dir das Ausbildungsheft einmal genau an. Auf den ersten Seiten findest Du Erklärungen dazu. Hier findest Du weitere Infos zum Ausfüllen des Heftes und zum B-Schein.
Für den Einflug in den kontrollierten Luftraum ist ein Vario vorgeschrieben das auf QNH eingestellt ist. Wir empfehlen das Skytraxx Vario mit FANET und FLARM ab der Alpinschulung. Es bietet funkbasiertes Livetracking und sorgt dafür das Dich andere Luftverkehrsteilnehmer sehen können und im Notfall bist Du besser auffindbar. Das Skytraxx Vario ist extrem leicht zu bedienen, hat alle Lufträume und Startplätze eingespeichert (es gibt bei anstehender Luftraumverletzung einen markanten Signalton aus) und ist ideal geeignet um ein digitales Flugbuch zu führen oder den Nachweis für B-Schein Flüge zu dokumentieren. Du kannst das Skytraxx bei uns im Online Shop erwerben. Stammkunden bekommen es zum Spezialpreis. Gleich persönlich bei uns Anfragen!

Wir bieten Fliegerunterkünfte in Oberstaufen und Thalkirchdorf an:

Nein. Es handelt sich um einen reinen Theoriekurs mit abschließender Theorieprüfung. Wenn das Wetter mitspielen sollte, werden wir aber ggf. einen gemeinsamen Flug anbieten, wenn ihr Lust dazu habt. Natürlich ist dies keine offizielle Veranstaltung sondern lediglich ein Entgegenkommen von uns, damit man nach der vielen Theorie noch ein bisschen Praxis bekommt. Wir beraten Euch gern bei der Fluggebietsauswahl. Die Flugpraxis kannst Du bei einer unserer Flugreisen oder einem Sicherheitstraining sammeln.
Falls vorhanden (nicht zwingend nötig): ICAO Karte (Blatt München), Geodreieck oder Kursdreieck, Prüfungsfragen B-Schein E-Learning (bestellbar hier), Ausbildungsnachweisheft des DHV oder Online Version
Normalerweise am Sonntag um ca. 15.00 Uhr. Danach ist, falls gewünscht, gleich im Anschluß noch die Theorieprüfung (ca. 2 Stunden).
Sofort nach bestandener A-Schein Prüfung.

3 Jahre. Bis dahin solltest Du alle Praxisübungen gemacht haben und die B-Schein Ausbildung abgeschlossen haben.

Wir bieten bei allen Flugreisen auch B-Schein Praxis mit an. Eine dringende Empfehlung für den Flugtechnikteil ist die Teilnahme an einem Sicherheitstraining. Hier kannst Du den ganzen Flugtechnikpart erfliegen. Für die Übungen “Wechsel der Aufwindquellen”, “Talquerungen” usw. solltest Du an einer unserer Flugreisen teilnehmen. Hier kannst Du, falls das Wetter passt, auch den 15km Streckenflug absolvieren. Als Bestätigung für den 15km Streckenflug reicht ein sog. IGC File oder der Flug wurde von den Fluglehrern während einer Flugreise/ Tour abgenommen Die 10 Höhenflüge auf zwei Fluggeländen und 10 Flüge über 30min Flugzeit kannst Du selbständig eintragen. Sie werden Dir dann vom Fluglehrer bestätigt, wenn dies glaubwürdig ist und mittels IGC File nachgewiesen werden können. Diese Flüge kannst Du ebenfalls bei einer unserer Flugtouren sammeln.

Theorieausbildung gemäß Lehrplan: In der theoretischen Ausbildung (15 Stunden) in den Sachgebieten Navigation auf Streckenflügen, Meteorologie, Luftrecht und Verhalten in besonderen Fällen erwirbst Du das für Überlandflüge erforderliche Know How.

Pro Fach 30 Fragen. 4 Fächer.

Gleich am Sonntag im Anschluß an den Theorieunterricht (ca. 16 Uhr). Ende ist ca. 18 Uhr.
Zum Selbststudium empfehlen wir den Kauf der ICAO Karte 1:500.000, Blatt München. Während der Theorie wird die Arbeit mit der ICAO Karte genau erklärt. Klicke hier und Du gelangst zur Shop Seite des DFS wo Du die Karte bestellen kannst [Luftfahrerkarte ICAO 1:500 000, Blatt München] (Hinweis: die Paragliding Academy übernimmt keine Haftung für dieses Angebot bzw. externe Webinhalte).

Nein. Im Fliegerhandbuch (AIP) stehen aber viele nützliche Informationen und z.B. ob Lufträume aktiv/ nicht aktiv sind. Für interessierte Piloten kann der Flieger Taschenkalender bestellt werden. Klicke auf hier, und Du gelangst auf eine externe Website, au der Du den Kalender bestellen kannst (Hinweis: die Paragliding Academy übernimmt keine Haftung für dieses Angebot bzw. externe Webinhalte)

Am ersten Tag laut Kursauschreibung um 8.30 Uhr in unserer Flugschule in Oberstaufen direkt an der Hündlebahn
Für die Bestätigung des B-Schein Online Theorieunterrichts während unseres Webinars senden wir Dir einen unterschriebenen Auszug/Kopie des offiziellen DHV Ausbildungsheftes zu, den Du einfach in Dein Original Heft mit einlegen/einkleben kannst. Solltest Du das Digitale Ausbildungsheft des DHV nutzen, teile uns dies bitte bei der Anmeldung mit.
Chris Geist Paragliding Academy GmbH
Chris Geist
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