Beschreibung

WETTKAMPFGURT ZUM WANDERN UND FLIEGEN

Das Gurtzeug STRIKE ist die Weiterentwicklung unseres Gurtzeuges X-ALPS 2015, vollständig auf den Wettbewerb zum Wandern und Fliegen ausgerichtet. Sein grosser Komfort macht es wesentlich vielseitiger als seine Leichtigkeit vermuten lässt!

Größen : S / M / L 

Gewicht : 2140 g (Medium)

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SICHERE UND PRÄZISE STEUERUNG. MINISITZBRETT HERAUSNEHMBAR, GEWICHT 2020G OHNE MINISITZBRETT (IM LIEFERUMFANG 2140G).

Das Gurtzeug STRIKE kann perfekt ohne Minisitzbrett und abnehmbarer Tasche benutzt werden (in der Grösse M ca. 2020g). Ohne Bumpair erleichtert sich das Gurtzeug nochmals um 560g auf 1460g.

Der ultraleichte BUMP’AIR von 250g (optional) erlaubt das Fliegen mit einem vollständig ausgestatteten Gurtzeug von 1710g ohne Minisitzbrett und 1840g mit Minisitzbrett. Dieser ultraleichte BUMP’AIR ist wirksam bei einem ersten Aufprall. Der ultraleichte BUMP’AIR ist jedoch nicht zugelassen (ein zweiter Aufprall beeinträchtigt seine Beschaffenheit).

Der Aufbau des Gurtzeuges mit Beinschlaufen und herausnehmbaren Sitzbrett wird als präzise und angenehm empfunden. Lenkung und Komfort ähneln dem Gurtzeug DELIGHT². Es ist einfach im Gebirge und in unruhigen Gebieten mit angezogenen Beinen zu landen oder aus dem Beinsack auszusteigen. Einfacher Übergang vom Laufen zum Sitzen beim Startvorgang (Leichtes Gurtzeug mit Beinschlaufen) und leichter Einstieg in den Beinsack. Im Flug erlauben Einstellmöglichkeiten und Geometrie des Gurtzeuges Anpassungen an die Körperformen und die Flughaltung jedes Piloten . Die zurückgeneigte Sitzposition bietet eine hervorragende Rückenunterstützung.

Sicherheitsaspekte: BUMPAIR 14cm LTF zertifiziert (in progress). Automatisch stabilisierendes Beinschlaufensystem (Typ ABS). Umfassende Stabilität, die von den X-Alps Piloten sehr geschätzt wurde!
Die rechte Beinschlaufe ist geschlossen, in sie muss eingestiegen werden: kann grundsätzlich nicht vergessen werden!

 

EIGENSCHAFTEN

Nutzung
Cross- und Wettbewerb
Sitzposition bei ¾ Liegeposition
Für Vielflieger und erfahrene Piloten

Sicherheit 
BUMPAIR 14cm
Frontcontainer mit Rettungsschirmverbindungsleinen zu den Schultern
Automatisch stabilisierendes Beingurtsystem
Beingurt rechts geschlossen (zum Einsteigen)
Connect Verbindungen

Ausstattung / Komfort
Herausnehmbares Mini-Karbon-Sitzbrett
Integrierter Beinsack
Beinstrecker / Beinsack mit Karbon-Fussbrett
Instrumentenöffnung an der Bauchtasche
Zweifstufiger Beschleuniger Light, an den Beinsack angepasst
Vorrichtung für Trinkschlauch
Zelden Rollen, Durchmesser 20mm

Stauraum
Rückenstauraum
Seitentasche am Beinsack
Ballasttasche vorne unter dem Sitz
Herausnehmbare Innentasche im Beinsack

Einstellmöglichkeiten
Einstellung der Schultergurtlänge
Einstellung des Brustgurtes
Neigungsverstellung der Rückenlehne mit zusätzlicher Lordosenstütze
Einstellung der Beinsacklänge

Materialien
Nylon 210D Ripstop
Nylon 100D
Sangle Dyneema

Zulassung
Zulassung EN 1651 : 1999

 

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SML
Größe des Piloten (cm)155 /170170 /185180 /200
Gewicht des Piloten (mini – maxi) (kg)50 – 8065 – 8580 – 120
Gurtzeuggewicht (+Karabiner +Beschleuniger) (g)212021402240
ARückenhöhe (cm)585865
BEinstellung der Rückenneigungshöhe (cm)282835
CSitztiefe (cm)404045
DSitzbreite (cm)333333
EHöhe der Punkte (cm)434343
FAbstand der Punkte (cm)38 – 4738 – 4738 – 47
GSpeedbag Länge (cm)93100107

 

LIEFERUMFANG

– CONNECT Verbindungen

 Rucksack Trek Light
– Mini-Karbon-Sitzbrett
– Rettergriff O
– Karbonfussplatte für den Beinsack in SML 25x33cm
– BUMPAIR 14 SK
– Beschleuniger 2B Light für Beinsack
– Betriebshandbuch (CD)