PMR Funk Pflicht beim Fliegen in den Dolomiten
Ab sofort muss jeder Pilot der in den Dolomiten fliegt ein PMR Funkgerät mitführen das auf Kanal 8, Unterkanal 16 eingestellt ist (entspricht Frequenz 446,09375 MHz mit 114,8 Hz Subton). Es muss ständige Hörbereitschaft herrschen. [...]
Wetterbericht für das Wochenende 04.08 – 05.08.2018
HINWEIS: Für die Richtigkeit der Prognosen übernehmen wir keine Haftung. Der Wetterbericht soll Euch als kleine Hilfestellung für Eure Flugvorhaben dienen. Der kritische Blick vor Ort am Startplatz sollte dennoch nicht fehlen. Nicht alle Flugbedingungen [...]
Wann treffen wir uns zu Kursbeginn?
Immer wieder bekommen wir die Frage: "Wann treffen wir uns zum Kurs?". Dafür gibst jetzt Abhilfe. Anke hat Euch eine neue Übersicht erstellt, die ihr hier findet. Unsere alte, immer noch aktuelle Übersicht findet ihr [...]
Liegegurtzeug und was Du darüber wissen solltest
Es wird viel geredet über Liegegurtzeuge. Sie liegen im Trend und halten auch im Hobbysegment Einzug. Es macht halt einfach Eindruck wenn einer mit einem Liegegurtzeug am Startplatz erscheint. Man geht automatisch davon aus: "Der [...]
Gleitschirm Rucksack richtig packen und anziehen
SO TRÄGT SICH DER PACKSACK SCHLECHT Ganz oft sieht man Piloten die ihren Gleitschirm Packsack lieblos oder falsch schultern und tragen. Dies führt oft zu Kreuzschmerzen und Verspannungen. Zugegeben die alten Packsäcke sind [...]
In zwei Wochen zur A-Lizenz – Aus Sicht eines Schülers
Mein kleiner Erfahrungsbericht…. Mein Name ist Jens und ich bin ein 40-jähriger Familienvater mit zwei Töchtern und einen Hund. In diesem kleinen Bericht möchte ich zum einen meine Erfahrungen bei der Paragliding-Academy und mein [...]
Wann soll ich einen B Gleitschirm fliegen?
Immer wieder werden wir von unseren Schülern und Stammkunden gefragt wann den die Zeit ist, in die B Klasse zu wechseln. Ich persönlich finde den richtigen Weg zuerst einmal mit einem, ich nenne es jetzt [...]
Gewitter und die Gefahren beim Gleitschirmfliegen
Der Mai 2018 gehörte zu den gewitterträchtigsten Monaten überhaupt. Grund war die feucht-labile Warmluft in Kombination mit flacher Druckverteilung und wenig Wind, was Gewitter begünstigt. Der Juni geht gerade erstmal so weiter. Zur Bildung von [...]
WOFÜR HABT IHR EIGENTLICH DEN MONITOR AM GARDASEE?
Immer wieder werden wir gefragt wofür wir den den externen Monitor am Gardasee bei unseren Sicherheitstrainings haben. Seit über 2 Jahren verwenden wir ihn jetzt und sind begeistert. Die Mitbewerber und Freunde lächeln, das unsere [...]
Skytraxx FANET – Brauche ich das?
FANET ist eine echtzeitbasierte Funktechnologie die vom Vario Hersteller Skytraxx ins Leben gerufen wurde und alle Varios die mit einem entsprechenden Modul ausgerüstet sind miteinander verbindet. Ich war am Anfang skeptisch aber habe das System [...]
Gleitschirmfliegen im Frühjahr aus Sicht der Landwirte im Allgäu
Im Moment herrscht wieder die "heiße Zeit" im Allgäu. Die Wiesen befinden sich im Aufwuchs Stadium und es ist die Zeit vor dem "ersten Schnitt" bei den Landwirten, d.h. die Wiesen wurden nach dem Winter [...]
Unboxing the all new Ozone Rush5 (High End EN/LTF B) ENGLISH
yesterday i fley the brand new ozone rush5 for the first time in nice and strong spring thermals. unfolding the rush5 you will mention the shark nose on the leading edge and also the webbing [...]
Unboxing the all new Ozone Rush5 (High End EN/LTF B)
HINT: find the english version here. Gestern konnte ich zum ersten Mal den nagelneuen Ozone Rush5 am Nebelhorn bei guter Frühjahrsthermik ausprobieren. Beim Auspacken fällt gleich die leichte SharkNose auf und dass in der Eintrittsöffnung [...]
Gleitschirmfliegen im Frühjahr
Es ist wieder soweit. Die Gleitschirmszene wird unruhig und die Streckencracks scharren mit den Hufen. Wir als Flugschule merken das extrem. Es werden Gurtzeuge, Retter und Schirme bestellt, Checks gemacht und Flugreisen und Fortbildungen gebucht. [...]
DHV Sicherheitsmitteilung – Independence Rettungsgeräte
Der Hersteller Independence hat eine wichtige Sicherheitsmitteilung für Innencontainer der Rettungsgeräte-Baureihen (genaue Bezeichnung der RG-Muster siehe PDF) Evo Cross, Annular Evo, Annular Evo HG, Annular Classic 36 und Smart L veröffentlicht. An einer Nahtstelle der [...]
Gleitschirm Retter – Tipps und Tricks
Tipp1: Wir empfehlen jedem Piloten sich auch mit seinem Rettungsgerät vertraut zu machen. Zumindest den Ein- und Außbau des Innencontainers (der mit dem Griff 😉 ) in den Außencontainer des Gurtzeuges (die Tasche wo der [...]
Groundhandlingsschirm JA oder NEIN?
Viele viele Piloten fragen uns immer nach Groundhandling Schirmen, also Gleitschirme die man dazu verwendet sein Bodenhandling (Vorwärts-/ Rückwärtsstart usw.) zu verbessern. Groundhandling ist einer der wichtigsten Bausteine überhaupt. Es gibt wenig Piloten die ein [...]
Wichtige Prüfungen an Deiner Gleitschirm Ausrüstung im Winter
Im Winter geben viele Piloten ihren Gleitschirm zum Checken aber nicht nur dieser muss überprüft werden. Besondere Aufmerksamkeit solltet ihr im Winter auf Eure Karabiner und Schnallen legen. Oftmals sind sie vereist oder voller Schnee [...]
Wann ist die beste Jahreszeit um das Gleitschirmfliegen zu lernen?
Diese Frage bekommen wir immer wieder gestellt. Gleich gefolgt von: "Im Frühjahr soll es ja die beste Thermik geben, da mache ich dann da den A-Schein". Die Frage nach der besten Zeit zum Gleitschirmfliegen hängt [...]
Fliegerhandschuhe – Welcher ist der Richtige?
Skyman Sommerhandschuh Den richtigen Fliegerhandschuh zu finden ist fast so schwer wie das richtige Gurtzeug 😉 Fakt ist: Jeder Gleitschirmpilot sollte beim Fliegen Handschuhe tragen nicht nur wegen der Kälte, sondern auch um [...]
Acro Brakes – Vor- und Nachteile
Wir haben ja bereits einen Artikel über die unterschiedlichen Steuerleinen- bzw. Bremsschlaufenhaltungen geschrieben. Eine weitere Option, die z.B. alle Acro- und Freestylepiloten verwenden ist die Montage von sog. Acro Brakes (Bremsgriffe mit eingebautem Steg). Diese Bremsgriffe [...]
Double Skin vs Single Skin Gleitschirm
Der Hike&Fly Herbst steht vor der Türe und der Hype um die Single Skin Paragleiter ist ungebrochen. Die Schirme ohne Untersegel (Single Skin Gleitschirm) haben aber nicht nur Vorteile. Ab Oktober bringt Advance den neuen [...]
Fluggebiet Hündle/ Oberstaufen
Hier wollen wir Euch unser neues Fluggebiet Hündle bei Oberstaufen vorstellen. Gastflieger sind herzlich willkommen. Der Flugberg eignet sich ideal für Einsteiger, Schulungen, Wiedereinsteiger, Start- und Landetrainings und den "schnellen Flug für zwischendurch" ;-). Gelegentlich [...]
Eine Streckenflug Route im Skytraxx 3.0 planen/aktivieren
Immer wieder werden wir gefragt, wie man den eine Aufgabe im Skytraxx 3.0 plant bzw. aktiviert. Deswegen hier eine kleine Anleitung dazu. Es gibt im Prinzip zwei Möglichkeiten den Streckenflug im Skytraxx 3.0 einzugeben. 1.) [...]
Ozone Delta 3 – Testreport
Ein kleiner Testbericht zum nagelneuen Ozone Delta3. Gleich vorneweg: Der Schirm ist einfach genial und hat mich voll überzeugt. Ich habe den Delta3 im mittleren Gewichstbereich der ML Größe geflogen mit einem Sitzgurtzeug Independence Logo [...]