Tipps und Tricks 2016-11-18T13:17:27+00:00

11:0711:07

MISSVERSTÄNDNIS A-SCHEIN

Es wird viel geschimpft über den DHV, die deutsche Ausbildung, die Fluglehrer und die Flugschulen. Die klassischen Sprüche sind: "Der kann ja nicht mal Rückwärtsstarten/ Groundhandling" oder "Der hat keine Ahnung von Thermikfliegen" oder "Die [...]

10:2610:26

Liegegurtzeug SupAir Strike Test

Gestern konnte ich da SupAir Strike Gurtzeug testen. Die Bezeichnung Liegegurtzeug stimmt eigentlich bei fast keinem modernen Gurtzeug mit Beinsack mehr, aber es ist einfach im Sprachgebrauch drin ;-). Es sind eigentlich Sitzgurtzeuge mit Beinsack [...]

8:298:29

Schnee, Schnee, Schnee…..5-Punkte-Check-Deluxe

Fliegen im Winter kann so schön sein. Das Panorama der Alpen ist ein Traum in weiß. Lange Thermikflüge sind da nicht drin. Aber ab und zu doch eine kleine „Flugverlängerung“ durch zarte Winterthermik oder Wind [...]

19:3419:34

Nova Ion4 Testbericht

Vor ein paar Tagen konnte ich den Nova Ion4 XS testen (Obergrenze 90kg, 2 Flüge mit Gurtzeug Logo Freestyle). Die Ion Serie gehört zu den beliebtesten Intermediate B Schirmen auf dem Markt und so war [...]

10:3010:30

Gleitschirm Beschleuniger richtig einstellen

Das Einstellen des Beschleunigers ist relativ einfach und kann vom Piloten selbst durchgeführt werden. Auch der Einbau des Beschleunigers ist bei fast allen Gurtzeugen problemlos selbständig zu bewerkstelligen. Hier zeigen wir Dir wie Du den [...]

11:0711:07

Ozone Geo5 Testbericht

Ich konnte die letzten Tage den Geo5 von Ozone nochmals voll durchtesten (Größe ML mit Logo Freestyle Gurtzeug, Startgewicht bei ca. 96kg). Da es sich beim Geo5 1:1 um einen BuzzZ5 in Leichtversion handelt, fasse [...]

13:1813:18

Welches Vario ist das richtige?

Naja, das kommt ganz auf den Einsatzzweck an. Ein Vario kauft sich wohl früher oder später jeder Gleitschirmpilot. Es schadet aber auch nichts, am Anfang oder zwischen drin mal wieder einfach ohne Vario zu fliegen. [...]

7:407:40

In welchem Gewichtsbereich soll ich meinen Gleitschirm fliegen?

Prinzipiell ist es immer besser den Gleitschirm heutzutage im mittleren bis oberen Gewichtsbereich zu fliegen. An der Untergrenze machen die Schirme weniger Spaß und können unter Umständen sogar gefährlich werden. Alle Hersteller sprechen vom sog. [...]

13:5313:53

Klapper Artikel Thermik Magazin

Den zweiteiligen Bericht über Klapper aus dem Thermik Magazin (u.a. mit Kommentaren von Chris Geist) findest Du hier.

12:2612:26

Leichtschirme – Light is right?

Immer wieder werden wir nach den Vor- und Nachteilen der Leichtschirme gefragt. Ganz klar ist: Leicht verkauft sich einfach gut, egal ob beim Mountainbike, Rennrad oder dem Tourenski. Fakt ist auch: Leicht ist immer teurer. [...]

19:2419:24

Testbericht Ozone Mojo5 und Ozone Jomo

Nicht nur wir sind begeistert vom Mojo5 und Jomo (Leichtversion des Mojo5) sondern auch das Thermik Magazin und das free.aero Mag. Unsere Fluglehrer und Piloten sind mehr als zufrieden. Uns hat neben dem vom Thermik [...]

19:0619:06

Wirbel am Bremsgriff nachrüsten

Wer kennt es nicht, gekreuselte Steuerleinen und lästiges Ausdrehen. Abhilfe schaffen sogenannte Wirbel die am Steuerleinengriff befestigt werden. Viele Hersteller haben diese Wirbel von Haus aus bereits eingebaut. Eine Zeit lang gab es Probleme mit [...]

10:2210:22

Ozone LM6 – Testbericht von Chris Geist

Hallo Piloten Ich hab mir ein neues Spielzeug gegönnt und möchte Euch meine Eindrücke zu DER GERÄT vermitteln. Der LM6 ist die Leichtversion des Mantra M6. Obwohl der Aufbau exakt gleich ist wie beim M6 [...]

9:189:18

Gleitschirm Flugsicherheit – Beschleunigte Klapper Abfangen

Die letzten Jahre habe ich viel experimentiert mit Klappern und einiges mit unseren Sicherheitstrainingsteilnehmern ausprobiert 😉  Sorry Mädels und Jungs 😉 Gerade über die großen vollbeschleunigten Klapper habe ich mir viel Gedanken gemacht. Der Pilot [...]

14:2114:21

Testbericht Hike&Fly Gurtzeug Advance Easiness2

Ich habe die letzten Jahre das Advance Easiness1 viel geflogen. Auf Reisen war es mir immer ein treuer Begleiter und durch das Wendesystem und extrem geringe Packmaß perfekt fürs Handgepäck im Flieger geeignet 😉 Das [...]

9:069:06

Testbericht Advance Epsilon8

Entschuldigung, das Wetter ist gerade zu gut um lange Texte und ausführliche Testberichte zu schreiben 😉 Hier meine Eindrücke vom neuen Advance Epsilon8 nach einem Flug. Ich werde den Schirm am Gardasee nochmal im Extremflug [...]

7:337:33

Sicherheitsmitteilung zu Gurtzeugschliessen

Liebe Piloten beachtet bitte die Sicherheitsmitteilungen zu Gurtzeugschliessen von Woody Valley und Austrialpin. Auf die Problematik bei den Schliessen von Woody Valley weißen wir bereits seit längerem hin. Die Schnallen wurden in den neuen Gurtzeugen [...]

10:3610:36

Der Föhn – Tipps und Tricks aus der Praxis für Gleitschirmpiloten

Aus aktuellem Anlass (Bezau, Breitenberg usw. am Wochenende) hier nochmal ein paar Eckpunkte zum Föhn die jeder Gleitschirmflieger berücksichtigen sollte. Sie beruhen auf knapp 20 Jahren Alpenerfahrung im Gleitschirmsport, 4 Semester Meteorologie Unterricht während des [...]

17:2617:26

Kleine Klettkunde

Wer sein Rettungsgerät vom Gurtzeug trennt, um es zum Packen zu geben, dem ist er sicher schon begegnet… der Klettverschluss, der den Tunnel verschließt, in dem die Verbindungsleinen von Rettung und Gurtzeug verlaufen. So mancher Hersteller vertraut [...]