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FLUGWETTER

FLUGWETTER

🪂 Paragliding Academy Allgäu

Automatisierter Flugwetterbericht & Briefing für Allgäu & Voralpen
Update 07:00 Uhr | 18:00 Uhr
📊 Kompaktübersicht & Parameter-Matrix (Klicken zum Aufklappen)
ParameterDi 20.10.Mi 21.10.Do 22.10.
Wetter / FrontTiefdruckeinfluss ⚪Frontdurchgang am Mittag 🔴Hochdruckeinfluss 🟢
NiederschlagTrocken 🟢Regen ab 14 Uhr (ca. 6,7 mm im Flugzeitraum) 🔴Trocken 🟢
Bodennebel / Hochnebel (Tal)Hochnebel wahrscheinlich (Tal, vormittags) 🟠Dichter Hochnebel im Tal (vormittags) 🔴Kein Hochnebel 🟢
Wind (Boden / Tal / Berg)Bodenwind: NNO 9 km/h (Böen 18) 🟢 / Talwind: schwach / inaktiv 🟢 / Höhenwind: 1500 m SSW 21 km/h 🟢 · 2000 m SSW 24 km/h 🟠 · 3000 m SSW 34 km/h 🟠Bodenwind: NNW 7 km/h (Böen 11) 🟢 / Talwind: schwach / inaktiv 🟢 / Höhenwind: 1500 m NW 31 km/h 🟠 · 2000 m W 23 km/h 🟠 · 3000 m S 46 km/h 🔴Bodenwind: WSW 10 km/h (Böen 28) 🟠 / Talwind: mäßig, windüberlagert 🟠 / Höhenwind: 1500 m WSW 21 km/h 🟢 · 2000 m W 23 km/h 🟠 · 3000 m NW 40 km/h 🟠
Thermik🔵 Kaum Thermik (unter 0,3 m/s)🔵 Abgleiter (unter 0,3 m/s)🟢 Mäßig (0,6-1,1 m/s), Peak ca. 15 Uhr – böig
Streckenpotenzial❌ Kein XC – XC-Score 2 %❌ Kein XC – XC-Score 0 %⭐⭐ Kleine Strecken (ca. 10–20 km) – XC-Score 0 %
Empfehlung (Tal | Alpin)🏕️ Tal 🌙 (geschlossen) | ⛰️ Alpin 🌙 (geschlossen)🏕️ Tal 🟠 (11–14 Uhr) | ⛰️ Alpin 🟠 (12–14 Uhr)🏕️ Tal 🟠 (08–18 Uhr) | ⛰️ Alpin 🟠 (08–18 Uhr)
Hinweis: Alle Angaben sind modellbasierte Schätzungen und können lokal abweichen. Talwind wird nur an thermikstarken Tagen gut prognostiziert, das Peak liegt in der Regel zwischen 14 und 17 Uhr. Thermikwerte beschreiben das mittlere Steigen und ersetzen keine Beobachtung vor Ort.

Heute · Dienstag (20.10.2026)

Sonnenaufgang 07:44 | Sonnenuntergang 18:22
Morgens
13 °C
Mittags
15 °C
Nachmittags
15 °C
Abends
15 °C
Auf einen Blick
Einsteiger / Schüler
Tageslicht vorbei – keine Flugstunden mehr.
Vielflieger / Strecke
Tageslicht vorbei – keine Flugstunden mehr.
Thermik & Strecke
Kaum Thermik (unter 0,3 m/s) · Kein XC – XC-Score 2 %
Föhn: Föhntendenz ab ca. 10 Uhr (Druckgefälle Süd–Nord bis 6,5 hPa). Höhenwind 2000 m: 24 km/h aus SSW, 3000 m: 34 km/h aus SSW.
Stundenverlauf
Fliegbarkeit Tal / tiefe Lagen (Schulungsgelände)
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Fliegbarkeit Alpin (über ca. 1500 m)
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Thermik alpin (m/s)
1,5
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0
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Abgleiterschwachmäßiggutkräftigstark (für Erfahrene)Skala 0–1,5 m/s, für alle Tage gleich
Details zum Tag (Wetter, Wind, Wolken, Flugfenster)
Großwetterlage: Ein Tiefdruckeinfluss sorgt für eine feuchtkalte bodennahe Schicht mit Föhntendenz ab dem Vormittag. In höheren Schichten wird feuchtere Luft nach Süddeutschland gelenkt.
Föhn: Föhntendenz ab ca. 10 Uhr (Druckgefälle Süd–Nord bis 6,5 hPa)
Bewölkung: Teilweise bewölkt (5/8)
Niederschlag: Trocken 🟢
Bodenwind (Tal/Ebene): Vorland/Tal 9 km/h (Böen bis 18 km/h) aus NNO 🟢
Höhenwind (1500m-3000m): 1500 m: 21 km/h aus SSW 🟢 | 2000 m: 24 km/h aus SSW 🟠 | 3000 m: 34 km/h aus SSW 🟠
Wolkenbasis & Inversion: ca. 1300 m NN (ohne nutzbare Thermik, grobe Schätzung)
Bodennebel / Hochnebel: Stellenweise Dunst- oder flache Nebelfelder in den Voralpen möglich. Der Hochnebel könnte sich im Tagesverlauf auflösen.
Thermik & Steigwerte: 🔵 Kaum Thermik (unter 0,3 m/s)
Streckenflug & Soaring: ❌ Kein XC – XC-Score 2 %
Flugfenster Tal / tiefe Lagen: 🌙 Tageslicht vorbei, keine Flugstunden mehr
Flugfenster Mittellagen (bis ca. 1500 m): 🌙 Tageslicht vorbei, keine Flugstunden mehr
Flugfenster Alpin (über ca. 1500 m): 🌙 Tageslicht vorbei, keine Flugstunden mehr

Morgen · Mittwoch (21.10.2026)

Sonnenaufgang 07:45 | Sonnenuntergang 18:20
Morgens
7 °C
Mittags
7 °C
Nachmittags
6 °C
Abends
3 °C
Auf einen Blick
Einsteiger / Schüler
🔴 08–11 Uhr ungeeignet – Nebel im Tal, löst sich voraussichtlich bis ca. 11 Uhr auf · 🟠 11–14 Uhr eingeschränkt – Hochnebel / Nebel im Tal · 🔴 14–18 Uhr ungeeignet – Niederschlag. Empfehlung: Landung bis ca. 11 Uhr. Wind in der Höhe (1500 m: 31 km/h, 2000 m: 23 km/h): tiefe Lagen und Schulungsgelände bevorzugen, in Mittel- und Hochlagen ist mit Turbulenzen (Lee, Rotoren) zu rechnen.
Vielflieger / Strecke
Abgleiter bzw. sehr schwache Thermik. Alpin: 🟠 08–09 Uhr eingeschränkt – Höhenwind 3000 m (38 km/h) · 🔴 09–10 Uhr ungeeignet – Höhenwind 3000 m (46 km/h) · 🟠 10–11 Uhr eingeschränkt – Höhenwind 3000 m (38 km/h) · 🔴 11–12 Uhr ungeeignet – Höhenwind 3000 m (41 km/h) · 🟠 12–14 Uhr eingeschränkt – Höhenwind 3000 m (36 km/h) · 🔴 14–18 Uhr ungeeignet – Niederschlag.
Thermik & Strecke
Abgleiter (unter 0,3 m/s) · Kein XC – XC-Score 0 %
Front: ab ca. 14 Uhr (am Mittag).
Stundenverlauf
Fliegbarkeit Tal / tiefe Lagen (Schulungsgelände)
08
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Fliegbarkeit Alpin (über ca. 1500 m)
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Thermik alpin (m/s): kaum Thermik
Details zum Tag (Wetter, Wind, Wolken, Flugfenster)
Großwetterlage: Ein Frontdurchgang am Mittag bringt Regen ab 14 Uhr. Dichter Hochnebel und Bodennebel sind in den Voralpen und Tälern zu erwarten.
Bewölkung: Bedeckt (8/8)
Niederschlag: Regen ab 14 Uhr (ca. 6,7 mm im Flugzeitraum) 🔴
Bodenwind (Tal/Ebene): Vorland/Tal 7 km/h (Böen bis 11 km/h) aus NNW 🟢
Höhenwind (1500m-3000m): 1500 m: 31 km/h aus NW 🟠 | 2000 m: 23 km/h aus W 🟠 | 3000 m: 46 km/h aus S 🔴
Wolkenbasis & Inversion: Tal/Vorland: Hochnebel bis ca. 1500 m NN · Hochlagen: Basis ca. 1700–2000 m NN, am höchsten gegen 13 Uhr (grobe Schätzung)
Bodennebel / Hochnebel: Dichter Hochnebel/Bodennebel in den Voralpen und Tälern. Alpine Startplätze (>1500m) teils über der Decke.
Thermik & Steigwerte: 🔵 Abgleiter (unter 0,3 m/s)
Streckenflug & Soaring: ❌ Kein XC – XC-Score 0 %
Flugfenster Tal / tiefe Lagen: 🟠 Fenster 11–14 Uhr (Limitierung: Hochnebel / Nebel im Tal)
Flugfenster Mittellagen (bis ca. 1500 m): 🟠 Fenster 11–14 Uhr (Limitierung: Hochnebel / Nebel im Tal)
Flugfenster Alpin (über ca. 1500 m): 🟠 Fenster 12–14 Uhr (Limitierung: Höhenwind 3000 m)

Übermorgen · Donnerstag (22.10.2026)

Sonnenaufgang 07:47 | Sonnenuntergang 18:18
Morgens
-0 °C
Mittags
1 °C
Nachmittags
2 °C
Abends
4 °C
Auf einen Blick
Einsteiger / Schüler
🟢 Beste Zeit 08–15 Uhr (ruhig). Danach: 🟠 15–16 Uhr eingeschränkt – Böen (28 km/h) · 🟢 16–18 Uhr ruhig. Wind in der Höhe (1500 m: 21 km/h, 2000 m: 23 km/h): tiefe Lagen und Schulungsgelände bevorzugen, in Mittel- und Hochlagen ist mit Turbulenzen (Lee, Rotoren) zu rechnen.
Vielflieger / Strecke
Thermikfenster ca. 10–17 Uhr (mäßig), Peak ca. 15 Uhr. Alpin: 🟠 08–18 Uhr eingeschränkt – Höhenwind 3000 m (40 km/h).
Thermik & Strecke
Mäßig (0,6-1,1 m/s), Peak ca. 15 Uhr – böig · Kleine Strecken (ca. 10–20 km) – XC-Score 0 %
Stundenverlauf
Fliegbarkeit Tal / tiefe Lagen (Schulungsgelände)
08
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Fliegbarkeit Alpin (über ca. 1500 m)
08
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19
Thermik alpin (m/s)
Peak ca. 15 Uhr
1,5
▼
0
0
0,8
0,7
0,7
0,8
0,7
1,0
0,4
0,2
0
0
08
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Abgleiterschwachmäßiggutkräftigstark (für Erfahrene)Skala 0–1,5 m/s, für alle Tage gleich
Details zum Tag (Wetter, Wind, Wolken, Flugfenster)
Großwetterlage: Hochdruckeinfluss sorgt für trockenes Wetter mit mäßiger Bewölkung. Die Sicht ist meist frei in allen Höhenlagen.
Bewölkung: Teilweise bewölkt (3/8)
Niederschlag: Trocken 🟢
Bodenwind (Tal/Ebene): Vorland/Tal 10 km/h (Böen bis 28 km/h) aus WSW 🟠
Höhenwind (1500m-3000m): 1500 m: 21 km/h aus WSW 🟢 | 2000 m: 23 km/h aus W 🟠 | 3000 m: 40 km/h aus NW 🟠
Wolkenbasis & Inversion: ca. 1700–2100 m NN, am höchsten gegen 13 Uhr
Bodennebel / Hochnebel: Geringes Nebelrisiko, meist freie Sicht in allen Höhenlagen.
Thermik & Steigwerte: 🟢 Mäßig (0,6-1,1 m/s), Peak ca. 15 Uhr – böig – Thermik bis ca. 2000 m NN
Streckenflug & Soaring: ⭐⭐ Kleine Strecken (ca. 10–20 km) – XC-Score 0 %
Flugfenster Tal / tiefe Lagen: 🟠 Fenster 08–18 Uhr, ruhig 08–15 Uhr und 16–18 Uhr (Limitierung: Böen)
Flugfenster Mittellagen (bis ca. 1500 m): 🟠 Fenster 08–18 Uhr, ruhig 08–15 Uhr und 16–18 Uhr (Limitierung: Böen)
Flugfenster Alpin (über ca. 1500 m): 🟠 Fenster 08–18 Uhr (Limitierung: Höhenwind 3000 m)

📈 Wettertrend (Kommende Tage)

Di
20.10.
14 °C
Mi
21.10.
6 °C
Do
22.10.
1 °C
Fr
23.10.
8 °C
Sa
24.10.
0 °C
So
25.10.
7 °C
Mo
26.10.
7 °C
Di
27.10.
10 °C
Mi
28.10.
-- °C
Do
29.10.
-- °C
Wetteraussichten: In den kommenden Tagen bleibt das Wetter unbeständig mit wiederholten Regenfällen und zeitweise stürmischem Wind. Ein Sturmtief zieht von der Nordsee Richtung Skagerrak, was den Druckgradienten über Deutschland erhöht. Der Alpenrand wird weiterhin von einem Tief über Norditalien beeinflusst, was zu Niederschlägen führen kann.
⚠ Haftungsausschluss: Diese Prognose kombiniert Rohdaten aus Wettermodellen (Ampeln/Flugfenster) mit KI-generierten Fließtexten. Sie entbindet nicht von der Pflicht zur eigenständigen Flugwetterrecherche. Die Beurteilung der tatsächlichen Bedingungen und die Flugentscheidung erfolgen stets auf eigene Gefahr. Alle Angaben ohne Gewähr.
🤖 Generiert am 20.10.2026 um 18:00:23 Uhr basierend auf DWD OpenData Synoptik (SXDL & VHDL54), Allgäu-Föhngradienten & Paraglidable API (XC-Score).
Modelle: Heute ICON-D2, Morgen ICON-D2, Übermorgen ICON-Seamless, Trend ICON-Seamless

WINDY 850hPA

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